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永康市乔一机械有限公司***生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】

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压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期，同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。

国际模协秘书长罗百辉认为，要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具高1效率、和高寿命的要求。

在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。中国模具标准化工作起步晚，标准件的生产、销售、推广和应用工作相对落后，目前模具标准件的使用覆盖率约40%～45%，而国际上一般高于79%，中小模具则更在80%以上。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，对压铸模具的表面处理技术要求较高。

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永康乔一与您分享压铸件模具粘模粘料的解决方法

1、检查模温是否正常，适当降低合金液浇注温度和模具温度；

2、检查脱模剂配比是否异常，尝试更换脱模剂，调试喷涂位置和喷涂量；

3、对压铸模具表面进行抛光，对已氮化过的模具，慎重抛光，防止***掉表面的氮化层，形成越抛越粘的情况；

4、改进浇注系统设计结构，避免合金液持续冲刷型腔壁或型芯；

5、修改模具冷却系统，调整压铸工艺参数，适当降低压射速度，缩短二速行程。

6、试着在动模上磨几条横沟，0.2-0.3mm即可，压铸件上会表现被拉的很亮，不会损坏。这样可以增加很多动模侧的包紧力，把压铸件带到动模上。

永康乔一与您分享模具配件的验收

在保证压铸件检合格的前提下，根据模具配件图纸对模具厂附带的模具配件及模具上安装的芯子进行详细的验收，确保图实相符，这对今后的模具维护***、配件制作至关重要；对于模具来说，在制作模具之初，就要求模具厂按照原有的模具配件来设计、制作模具，尽蕞大可能对模具的备件做本企业的标准化处理，保证原有的模具配件还能够使用；这样，可以大大减少模具配件上的库存和浪费。对于系列化的产品件在制作模具时，也可以要求模具厂按标准备件进行设计制作；做好模具配件的标准化，非常有利于压铸模具维护成本的降低。越是薄壁制品，越是远离浇口的部位，排气槽的开设就显得尤为重要。

永康乔一与您分享压铸生产过程控制

1）温度控制：模具的预热温度和工作温度;合金浇注温度，在保证成型良好前提下，用较低的浇注温度。

2）合理的压铸工艺：比压、充填速度。

3）调整机器的锁模力，使模具受力均匀。注意清扫模具表面的残削碎片，以免合模时这些多余物使模具表面受力不均匀，引起变形。

4）对合金熔炼严格控制，减少金属液中气体。